柴油叉車有力電動(dòng)叉車環(huán)保那么到底哪個(gè)更劃算？在環(huán)保的大趨勢(shì)下，更多的工廠、物流等逐步在使用電瓶叉車，電瓶叉車的市場(chǎng)越來(lái)越廣，但購(gòu)買(mǎi)電瓶叉車僅僅只是為了環(huán)保么？其實(shí)不然。以下小編給大家細(xì)細(xì)算一下賬，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，電瓶叉車的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于內(nèi)燃叉車。
比較基礎(chǔ):每種機(jī)型均選擇2.5噸叉車 (電車2.5噸,80伏/600安時(shí))柴油:平均一臺(tái)叉車每小時(shí)耗費(fèi)3.5公升柴油 液化氣：平均一臺(tái)叉車每小時(shí)需耗費(fèi)3公升液化氣電量：計(jì)算如下：電池一般在運(yùn)作8小時(shí)后，會(huì)消耗80%的電量，剩下的20%電量用來(lái)維持接下來(lái)的正常運(yùn)作計(jì)算：80V x 600Ah x 0.8(80%電瓶電量) x 1.1(可能的過(guò)充電)=42.24度（千瓦小時(shí)）按一個(gè)工作班次一個(gè)電瓶（一個(gè)班次12小時(shí)左右）計(jì)算，42.24度電量用于叉車運(yùn)作的8小時(shí)，每小時(shí)的消耗量是5.3度（以6度計(jì)算）能量成本： 柴油 5元/升 液化氣 6.6元/千克 電車 0.8元/度消耗量 每小時(shí)用的錢(qián) 一個(gè)工作日（8時(shí)） 360天 柴油 3.5升/小時(shí) 17.5元 140元 100 800元 液化氣 3.0千克/小時(shí) 19.8元 158元 113 000元 電車 6度/小時(shí) 4.8元 30元 22 000元
顯而易見(jiàn)，使用電動(dòng)叉車比其他的內(nèi)燃叉車都要便宜很多。但是三年后又會(huì)怎樣呢？（因?yàn)槿旰竽惚仨毟鼡Q新電瓶了）消耗量 每小時(shí)用的錢(qián) 360天 三年內(nèi) 柴油 3.5升/小時(shí) 17.5元 100 800元 300 000元 液化氣 3.0千克/小時(shí) 19.8元 113 000元 340 000元電車 6度/小時(shí) 4.8元 22 000元 66 000元從的角度來(lái)看，如果你非常多的使用叉車，電車的費(fèi)用永遠(yuǎn)都會(huì)是相對(duì)低廉的，而這僅僅需要你開(kāi)始購(gòu)買(mǎi)時(shí)花多一點(diǎn)點(diǎn)的錢(qián)。柴油車相對(duì)于電車的優(yōu)勢(shì)在于它長(zhǎng)距離運(yùn)作過(guò)程中的速度優(yōu)勢(shì)。在相同動(dòng)力情況下的，爬坡和戶外的雨天作業(yè)，對(duì)于電車而言，是沒(méi)有問(wèn)題的。以上數(shù)據(jù)為估計(jì)值，不過(guò)差距如此巨大，相信，實(shí)際運(yùn)作下來(lái)的結(jié)果也不會(huì)有太大出入。
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